À l’OL, le changement d’époque se mesure jusque dans les déplacements. Selon L’Équipe, le club lyonnais applique désormais une politique d’économies qui tranche avec certaines habitudes du passé.
Dernier exemple en date : Keito Nakamura. Recruté en provenance de Reims lors de l’ultime journée du mercato, l’international japonais n’a pas rejoint Lyon en jet privé. Pour effectuer les quelque 500 kilomètres séparant les deux villes, le joueur a pris place dans un van. Une solution beaucoup moins clinquante, mais surtout beaucoup moins chère : l’OL aurait ainsi économisé près de 15 000 euros.
Et les efforts ne concernent pas uniquement les joueurs. Toujours d’après L’Équipe, les dirigeants lyonnais ont eux aussi revu leurs habitudes. Lorsqu’ils se rendent à Paris pour des réunions, certains déplacements dans la capitale se font désormais en métro.
Une cure d’austérité qui touche également les jours de match. Les supporters utilisant les parkings relais doivent désormais payer 12,50 euros pour emprunter les navettes permettant de rejoindre le stade.
Van pour les recrues, métro pour les dirigeants et navettes payantes pour les supporters : à Lyon, l’heure n’est clairement plus aux dépenses sans compter. Chaque euro compte désormais, même au moment de boucler un transfert.